膜片聯軸器螺栓連接無需被連接件上切制螺紋，使用不受連接件限制，結構簡單，拆裝方便。雙頭螺栓可以在受結構限制不能使用螺栓，但又需要聯接結構緊湊的場合使用。螺栓聯接不帶螺母，還有光整的外露表面，但不適合用于頻繁拆卸連接，以免損壞螺紋孔。

膜片聯軸器在的使用周期中，需要保養相互傾斜的楔形間隙表面，添加潤滑油，從大口進小口出。兩個表面有足夠的相對運動速度，流體有足夠的粘度，還要供油充足。在保養過程中，重要的就是掌握流體動壓潤滑的基本范疇，這也是滑動軸承設計的理論基礎。

膜片聯軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯軸器屬于撓性聯軸器中的金屬彈性元件，從動機傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優點是現今替代齒輪聯軸器及一般聯軸器的理想產品。

下面，講講膜片聯軸器在使用過程中需要遵守的原則：

一、標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯軸器要承受的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。

二、在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。

三、扭矩傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備固定避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。

膜片聯軸器如果裝配不對中是引起膜片聯軸器失效的主要原因之一，也是引起旋轉機械異常振動的主要原因。聯軸器不對中主要有角偏斜和平行不對中2種形式，平行不對中可以轉化為角偏斜形式的不對中。裝配中不可避免地會產生軸之間的不對中，即使開始時對中情況良好，設備運行一段時間后，由于地基沉降等原因，聯軸器仍然會出現不對中情況。如果不對中情況嚴重，將會導致設備振動加劇，如果振動不大，也不能說明無問題，只能說明膜片聯軸器的補償功能發生了作用，將設備振動控制在正確范圍內。如果偏差繼續擴大，膜片損壞情況繼續加重，巡檢沒有及時發現并處理，膜片補償功能會減弱，泵體振動會加大甚至造成停泵事故，所以泵體振動情況是檢驗膜片是否損壞的重要檢查項目，在機組運行中應作為監測手段。

膜片作為膜片聯軸器的關鍵彈性元件，工作時承受的主要負荷。當膜片聯軸器旋轉時，其角向偏移將產生交變應力，每旋轉一周循環交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞，因而準確地計算動靜復合應力，是預測膜片聯軸器壽命、膜片式聯軸器工作的關鍵。相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，并利用材料力學的方法推導出連桿型膜片聯軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式，同時提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法，是運用經驗公式來分析膜片應力和剛度的典型方法，但是其大的不足是無法考慮螺栓孔周圍區域應力集中效應的影響，導致計算應力與實際應力有大的差距。

膜片聯軸器在的使用周期中，需要保養相互傾斜的楔形間隙表面，添加潤滑油，從大口進小口出。兩個表面有足夠的相對運動速度，流體有足夠的粘度，還要供油充足。在保養過程中，重要的就是掌握流體動壓潤滑的基本范疇，這也是滑動軸承設計的理論基礎。膜片聯軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯軸器屬于撓性聯軸器中的金屬彈性元件，從動機傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優點是現今替代齒輪聯軸器及一般聯軸器的理想產品。