鼓形齒式聯軸器的結構基本上是對稱的.兩個外齒軸套可以通過鍵聯接壓裝或熱裝到軸頭上。外齒軸套的齒面沿長度方向呈圓弧齒,是通過模板用仿形法加工出來的。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓形齒,齒厚從 到兩邊逐漸減小。而與它相嚙合的內齒圈上的齒則為直線形齒。由于外齒軸套的齒頂和齒面都是弧形的,因此整個聯軸器是雙活節的,并且是撓性的這樣就可適應兩個軸線間的較大偏角,可以采用稀油潤滑或干油潤滑。鼓形齒式聯軸器結構緊湊,尺寸、重量、體積及慣性矩都很小,各零件均為圓形.不平衡力矩也小。
齒式聯軸器工作中常見的故障:
?、俾撦S器內外齒面磨損嚴重。
②聯軸器內齒圈產生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。
③聯軸器內外齒發生斷齒現象。
④聯軸器對口螺栓折斷。
上述故障的原因主要有以下幾個方面:
起重配件聯軸器油量不足或缺油?;蛴椭褂貌划敚斐捎椭}化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴重,這種情況只要 換新潤滑脂,定期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。
兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,直至不能傳動。