聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之一起旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態功能的效果。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與作業機相聯接。挑選聯軸器時先應依據作業要求選定適宜的類型,然后依照軸的直徑計算扭矩和轉速,再查出適用[查看詳情]
此種聯軸器的作用方式可設為類似汽車中通常使用的典型等速街頭。本案中揭示的各實例包括數種優于 技術的優點,包括較低摩擦及高推力與張力能量。與 技術之湯普森式聯軸器比較時,該聯軸器實施例可具有體積 小、制作 簡易的潛能。[查看詳情]
聯軸器是機械傳動系統中的重要組成部分,常用于連接兩軸或軸與回轉件以傳遞扭矩及運動,廣泛地應用于冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等產業部分。聯軸器一般分為金屬彈性元件撓性聯軸器有以下主要特點[查看詳情]
來為大家解析一下,滾子鏈聯軸器上鏈輪齒數一般取12~22范圍內偶數齒,若取較少的鏈輪齒數,則鏈輪上的作用力增加。膜片聯軸器?生產廠家[查看詳情]
彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。膜片聯軸器?生產廠家[查看詳情]
蛇形彈簧聯軸器分為恒剛度和變剛度兩種,主要取決于彈簧接觸齒的下列兩種形式:齒形為直線形:在正常負載時,蛇形彈簧與齒接觸點之間的距離不隨蛇形彈簧變形量的改變而變化,剛度不變,兩半JSS雙法蘭蛇形彈簧聯軸器的相對轉角與所傳遞的轉矩為線性關系,屬于恒剛度蛇形彈簧聯軸器。[查看詳情]