膜片聯(lián)軸器?由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯(lián)軸器,不用潤油,結(jié)構(gòu)較緊湊,,使用壽命長,無旋轉(zhuǎn)間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿 的特點,適用于高溫、高速、有腐[查看詳情]
大型機器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難,應(yīng)選擇運用和 換易損件便利的聯(lián)軸器?。金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的運用壽命長。需密封潤滑和運用不的聯(lián)軸器,必然添加維護作業(yè)量。[查看詳情]
鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上,消化吸收 技術(shù)而的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的,適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。 [查看詳情]
十字滑塊聯(lián)軸器?由于凸榫與凹槽工作面間的相對滑動,會引起的摩擦損失,其速率一般為0.95-0.97。為了減小凸榫和凹槽工作面上的摩擦和磨損,工作面應(yīng)維持良好的潤滑。[查看詳情]
梅花彈性聯(lián)軸器?具有較(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,大轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。[查看詳情]
萬向聯(lián)軸器?由于它特有的安裝形式,所以潤滑對起來說是以很關(guān)鍵的工序。而選對潤滑油又是 重要的步驟。上一節(jié)我們講到了黃油是不能實行對萬向聯(lián)軸器的潤滑的,那么還有那些潤滑可以使用,又有哪些潤滑油不可以用于萬向聯(lián)軸器呢, 我們就詳細(xì)的講解一下。[查看詳情]