齒式聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來習慣各種誤差和準確傳遞扭矩。齒式聯軸器通常具備杰出的性能并且有價格上的優勢,在很多步進、伺服系統實踐使用中,齒式聯軸器是 的產品。一體成型的規劃使齒式聯軸器實現了零空隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。 ?[查看詳情]
輪胎式聯軸器的聯接型式主要取決于主、從動端與軸的聯接型式,一般多采用鍵聯接,為統一鍵聯接型式及代號,在齒式聯軸器規定了七種鍵槽型式,四種無鍵聯接,用得較多的是A型鍵(平鍵單鍵槽)。[查看詳情]
萬向聯軸器?技術性能要求分析:為便于完整地了解萬向聯軸器軸系傳動系統,用戶應提出使用時的下列技術資料:機器與設備的描述和示圖,驅動機械、從動機械、輔助機械;[查看詳情]
膜片聯軸器?主要由左右半聯軸器、膜片組、中間體、螺栓、防松螺母、墊塊等零部件組成。其工作原理為:轉矩從左半聯軸器輸入,經主動螺栓傳輸至膜片組,膜片組再通過從動螺栓將轉矩傳至中間體,同樣轉矩通過另一端的膜片組、螺栓及右半聯軸器輸出。[查看詳情]
新型滾子鏈聯軸器采用不銹鋼材質制造而成,對聯軸器的扭矩力和使用壽命有明顯提高。是否需要取代罩殼,這一問題我們通過實驗可以得出一個重要的結論:304不銹鋼材質較為粘性,用此材質加工而成的聯軸器在運轉中不會產生較大的噪音,從而可以代替罩殼的使用。[查看詳情]
聯軸器?就象在古文和古詩詞中經常看到農歷月份的多種叫法一樣如;一月叫做:正月、春至正月、陬月、孟聯陬、孟春。聯軸器又叫對輪、靠背輪。所以地區不同叫法不同。實際作用是一樣的。都是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。所以在和客戶溝通的時候要知道聯軸器的多種叫法。[查看詳情]